![چطور از سلامت خودرو مطمئن بشیم؟ بررسی تمام ایرادات خودرو در یک نگاه چطور از سلامت خودرو مطمئن بشیم؟ بررسی تمام ایرادات خودرو در یک نگاه](/Img?w=300&h=300&type=blog&file=202211051311459741239962430.jpg)
بررسی جامع و عیبیابی خودرو در مواقعی اهمیت بسیاری پیدا میکند. یکی از این موارد زمانی است که قصد رفتن به سفر و یا خرید خودروی جدیدی را دارید. در این مقاله به بررسی این امر میپردازیم که چگونه میتوان به راحتی و بدون دردسر و تنها در یک نگاه از سلامت خودرو اطمینان پیدا کرد. بحث عیبیابی خودرو یکی از موضوعات همیشگی مورد بحث در بین تعمیرکاران بوده است. و هر تعمیرکاری با توجه به شیوهی کار و با استفاده و تکیه بر دانش فنی خود تعریف متفاوتی از این عملیات ارائه میکند. اما راه حل بهینه چیست؟ تا انتهای این مطلب با ما همراه باشید:
عیبیابی و بررسی سلامت خودرو به شیوه نوین دیاگ زدن
ایرادات فنی خودرو همیشه یکی از مهمترین دغدغههای مالکین و رانندگان خودرو میباشد. خودرو نیز همانند هر وسیله مکانیکی دیگر، به مرور زمان دچار عیوب و مشکلاتی میگردد. برخی با تکیه بر دانش فنی خود، مشکلات خودرویی را حل میکنند و برخی دیگر نیز از افراد با تجربه، همچون تعمیرکاران، کمک میگیرند.
در زمانهایی که خودرو بنا به دلایلی از کار در حالت نرمال خود خارج و دچار نقص فنی میگردد؛ عیبیابی خودرو اهمیت پیدا میکند. البته گاها با داشتن دانش اندک در رابطه با خودرو و نکات نگهداری خودرو نیز میتوان بدون استفاده از دستگاههای دیاگ و عیبیاب مشکل را تشخیص داد و نقطع معیوب را شناسایی کرد. اما در اغلب موارد تشخیص اینکه کدام قسمت خودرو دچار نقص فنی شده است کار چندان سادهای نیست. بنابراین برای اطمینان از سلامت خودرو باید از متخصصین در این امر و یا دستگاههای به روز و پیشرفته همانند عیبیاب که به دستگاههای دیاگ نیز معروف میباشند، کمک گرفت.
اگر با تعمیرات خودرویی آشنا و یا به این حوزه علاقهمند باشید؛ حتما تاکنون نام دستگاه دیاگ یا دیاگ زدن را شنیدهاید. اصطلاح دیاگ در واقع از ریشهی لاتین کلمهی Diagnostic به معنی عیبیابی نشات گرفته شده است. دیاگ زدن در خودرو به معنی یافتن عیب و نقصهای احتمالی است که منجر به ایجاد ناهماهنگی و یا مشکلاتی در کارکرد خودرو شدهاند.
در گذشته که خودروها فاقد بخش کامپیوتر یا ECU بودهاند، عیبیابی خودرو عملیات پیچیدهای بود و باید از افراد واقعا متخصص در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو کمک گرفته میشد. این موضوع باعث شد که گاها، به خصوص زمانی که خودرو دارای الکترونیکی و برق خودرو بود، تعمیرکاران نمیتوانستند به درستی ایراد به وجود آمده در کارکرد خودرو را عیبیابی کنند و مشکلات تازهای شکل میگرفت. با گذشت زمان و پیشرفت خودروها، بخشی به نامECU یا کامپیوتر به خودروها اضافه شد که وظیفه کنترل، هماهنگی و ثبت وضعیت خودرو را دارد.
امروزه با استفاده از ایسیو میتوان به اطلاعات بسیار جامع و کاملی در رابطه با نحوه عملکرد و سلامت خودرو در حال و گذشته، دست پیدا کرد. ایسیوها نحوه عیبیابی خودروها را بسیار سادهتر کردند و در حال حاضر برای انجام عملیات عیبیابی خودرو، تنها نیاز به یک دستگاه عیبیاب یا همان دیاگ داریم. هر چه کامپیوترهای خودرو پیشرفتهتر باشند و از سنسورهای بیشتری برای جمعآوری اطلاعات در خودرو تعبیه شده باشد، عیبیابی سادهتر بوده و راحتتر میتوان به مشکل ایجاد شده در خودرو پی برد.
قبلا در مقاله دستگاه دیاگ چیست؟ به طور کامل این دستگاه و جزئیات نحوه کارکرد آن را مورد بررسی قرار دادیم و انواع کد خطاهای ثبت شده روی ایسیو در مقاله آشنایی با انواع کد خطا مورد بررسی قرار گرفتهاند.
ایسیو و عیب یابی آن
پیش تر در مطلبی با عنوان ایسیو چیست؟ ایسیوی خودرو را به طور کامل معرفی کردیم. به طور کلی باید گفت که ایسیو یک کامپیوتر داخلی(Onboard) است که نحوه کارکرد و رفتار پیشرانههای خودرویی را با دریافت پارامترهای مختلف از انواع سنسور درون خودرو کنترل مینماید. بسیاری از ایرادات خودرو با بررسی دقیق خطای ایسیو و بررسی پارامترهای مربوط به آن نمایان میشود. برای این منظور میتوان از دستگاههای دیاگ مولتیبرند همانند دستگاه پرتابل نگارخودرو که طیف وسیعی از ایسیوهای مختلف خودروهای مختلف را برای عیب یابی پوشش میدهد استفاده کرد.
ترمز ضد قفل و عیبیابی آن
شاید بتوان حیاتیترین سیستم در خودرو را سیستم ترمز دانست که عدم عملکرد صحیح آن، میتواند خسارات جبرانناپذیری را در پی داشته باشد. با توجه به اهمیت سیستم ترمز خودرو، کمپانیهای سازنده از همان بدو ساخت ترمز، به فکر ارتقاء و بهبود این سیستم بودهاند و در طی سالها همواره ترمزهای ایمنتر و مطمئنتری روانهی بازار شده است. پیش تر در مقالهای با عنوان نحوه عملکرد سیستم ترمز خودرو و انواع آن به مطالعه و بررسی انواع مختلف سیستم ترمزگیری خودرو پرداختیم.
در صورت لزوم میتوانید با استفاده از دستگاههای دیاگ مولتی برند؛ از جمله دستگاه پرتابل نگارخودرو با توجه به خطاها و پارامترهای ترمز ABS آن را عیبیابی و ایرادات پیش آمده را رفع کرد.
سیستم ایربگ و عیبیابی آن
کیسه هوا یا ایربگ، بالشتی اضطراری است که هنگام تصادف پر از باد شده و از سرنشینان جلویی خودرو محافظت میکند. کیسههای هوا بعد از کمربندهای ایمنی، دومین اختراعی بود که جهت ارتقای ایمنی خودروها مورد استفاده قرار گرفت. سالها زمان برد تا استانداردهای جهانی و کارشناسان در مورد نقش مثبت و اهمیت کمربند ایمنی برای حفظ سرنشینان از آسیبهای بیشتر به تفاهم برسند؛ و استفاده از کمربند ایمنی برای سرنشینان و راننده تبدیل به قانون کنند. پپیش تر در مطلبی با عنوان آشنایی با ایربگ-کیسه هوای خودرو به طور کامل با ایربگ و نقش و اهمیت آن در خودرو آشنا شدیم.
ایربگ یکی از ملزومات مهم ایمنی خودروست که عیبیابی و رفع ایراد آن میتواند نقش مهمی در ایمنی و سلامت سرنشینان خودرو ایفا کند. دیاگ مولتیبرند مانند دستگاه پرتابل نگار خودرو نیز قابلیت عیبیابی ایربگ را در دستگاه خود جای داده است.
فرمان برقی و عیب یابی آن
وجود سیستم فرمان برقی در خودرو باعث کاهش میزان خرابی سیستمهای فرمان خودرو، راحتی بیشتر، تجربه رانندگی بهتر و حتی ایمنی بیشتر خودروها شده است. چگونگی عملکرد این عضو خودرو پیش تر در مقالهای با عنوان سیستم فرمان برقی یا ESP بررسی شده که مطالعه آن خالی از لطف نیست. فرمان برقی هم مانند موارد قبلی با دستگاه پرتابل نگارخودرو قابل عیبیابی و تعمیر است.
سیستمهای مالتیپلکس و عیبیابی آنها
عملکرد سیستم مالتیپلکس خودرو به این صورت است که به جای استفاده از کابلها و سیمکشیهای مختلف؛ دستورات ECU به هر قطعه با یک کد اختصاصی فرستاده می شود . در واقع بوسیله یک زوج کابل و بصورت سری تمامی قسمتهای خودرو کابل کشی می شود و هر قطعه بر اساس شناسه یا کد اختصاصی ای که دارد فرامین لازم را دریافت و اجرا می کند .
مالتی پلکس در واقع به معنای چند جزئی بودن می باشد و در خودرو به این معنی است که اجزای مختلف خودرو بصورت جدا از هم کار کرده و در نهایت به یکدیگر متصل می گردند. در حقیقت یک خودرو که از این سیستم بهره می برد، تمامی اجزای آن به طور مستقل کار خواهند کرد و در نهایت یک هدف مشترک را که همان روشن شدن و به حرکت در آمدن خودرو و فعال شدن امکانات رفاهی آن می باشد، دنبال می کنند.سیستم های مالتیپلکس در مقاله سیستم مالتی پلکس به تفضیل توضیح داده شدهاند و عیبیابی آنها با دستگاه پرتابل نگارخودرو قابل انجام است.
گزارش سلامت خودرو، بررسی تمام ایرادات خودرو در یک نگاه
بحث عیب یابی خودرو آن هم بصورت کامل یکی از موضوعات همیشگی مورد بحث در بین تعمیرکاران بوده است. هر تعمیرکاری با توجه به شیوه ی کار و با استفاده و تکیه بر دانش فنی خود تعریف متفاوتی از این عملیات ارائه میکند.
متاسفانه بسیاری از تعمیرکاران به علت عدم آگاهی ،رفع ایراد و عیب خودرو را تنها در عیب یابی و تعمیر ایرادات ایسیو موتور خودرو می دانند و توجهی به یونیت های دیگر خودرو ندارند. و عده ای هم بخاطر زمان بر بودن عیب یابی تمام یونیت های خودرو این کار را انجام نمی دهند.
در هر دو صورت عیب یابی کام خودرو باید هم برای ایسیو موتور و هم تجهیزات دیگر خودرو که نقش های بسیار مهمی در خودروهای جدید بازی میکنند انجام شود
ویژگی گزارش سلامت دستگاه پرتابل نگارخودرو میتواند تا با زدن یک دکمه شما را از تمامی ایرادات تمای یونیت های خودرو آگاه کند.
در لیست شناسایی شده برای خودروی مورد نظر شما تمامی یونیت های که خطای قابل ملاحظه ای ندارند با رنگ سبز مشخص میشوند و تعداد خطاهای یونیت های دیگر هم در مقابل آنها نمایش داده میشود تا برای عیب یابی این یونیت ها اقدام شود. با استفاده از این قابلیت میتوان عیب یابی کلی خودرو را راحت تر و سریع تر از گذشته انجام داد.
بازدید: 905