تگ‌های جستجو: "درگ"

سیستم ضدواژگونی

سیستم ضدواژگونی چهارشنبه ها با معرفی آپشن های خودروهای خارجی سیستم ضدواژگونی سیستم ضدواژگونی یا ARP در حقیقت بخشی از سیستمESP خودرو است و همان‌ گونه که از نامش مشخص است وظیفه تشخیص و جلوگیری از واژگونی خودرو را بر عهده دارد. کاربرد اصلی این سیستم در خودروهایی با مرکز ثقل بالا مانند ون‌ ها و شاسی‌بلند‌های بزرگ است چراکه این خودروها در پیچ‌های تند با سرعت بالا به دلیل برهم خوردن تعادل خودرو در معرض واژگونی هستند. ..
09:07:28 1400/06/24

سیستم کمک و کنترل در سرازیری (DAC)

سیستم کمک و کنترل در سرازیری (DAC) چهارشنبه ها با معرفی آپشن های خودروهای خارجی سیستم کمک و کنترل در سرازیری (DAC) DAC که برگرفته از سرواژهای عبارت Downhill Assist Control "کمک و کنترل در سرازیری" است، کمک می کند تا راننده در سراشیبی های تند و به ویژه لغزنده، از سرعت معینی بیش تر شتاب نگیرد. چنین اتفاقاتی در حین رانندگی، معمولاً ناخودآگاه رخ می دهند که با وجود چنین سیستمی، دیگر هیچ راننده ای دغدغه حرکت در فراز و نشیب های کوهستانی ..
11:39:47 1400/05/27

نگهداری از گیربکس اتوماتیک

نگهداری از گیربکس اتوماتیک جمعه ها با موضوع آزاد نگهداری از گیربکس اتوماتیک اعمال ترمز و سپس درگیر کردن خودرو در وضعیت درایو: قبل از درگیر کردن خودرو در حالت درایو حتماً باید از ترمز استفاده کنیم و سپس خودرو را در وضعیت دنده D یا دستی قرار دهیم و سپس ترمز را رها کنیم. ادامه دارد...
09:06:03 1399/08/16

نگهداری از گیربکس اتوماتیک

نگهداری از گیربکس اتوماتیک جمعه ها با موضوع آزاد نگهداری از گیربکس اتوماتیک خلاص نکردن خودرو در ترافیک های زیر 2 دقیقه : در پشت چراغ قرمز یا ترافیک‌های زیر 2 دقیقه حتماً سعی کنید خودرو را خلاص نکنید البته میزان زمانی که می‌توان خودرو را در حالت سکون در حالت غیر خلاص استفاده کرد 2 دقیقه است. به این دلیل با خلاص کردن و دوباره درگیر کردن گیربکس اتوماتیک قطعات داخلی گیربکس باندهای ترمز و دمای روغن به شدت بالا می‌رود و باعث ا ..
11:10:47 1399/08/02

خاموش شدن موتور هنگام کاهش سرعت

خاموش شدن موتور هنگام کاهش سرعت پنجشنبه ها با نکات فنی عیب یابی مکانیکی خودرویی خاموش شدن موتور هنگام کاهش سرعت ایراد: خاموش شدن خودرو هنگام کاهش سرعت و زمانی که دنده درگیر است (بخصوص پشت چراغ قرمز) عیب یابی: 1- خرابی سنسور سرعت 2- فیوز و سیم کشی چک شود
08:14:58 1399/08/01

گرفتن ترمز و کلاچ به صورت همزمان برای نگه داشتن خودرو

گرفتن ترمز و کلاچ به صورت همزمان برای نگه داشتن خودرو جمعه ها با موضوع آزاد گرفتن ترمز و کلاچ به صورت همزمان برای نگه داشتن خودرو این کار خود باعث این می شود که متراژ ترمز افزایش پیدا کند زیرا زمانی که کلاچ درگیر است از نیروی ترمزی موتور نیز استفاده می شود و زمانی که کلاچ و ترمز باهم فشار داده می شود خود باعث دیرتر ایستادن خودرو می شود بهترین کار این است که ترمز را فشار داده و قبل از اینکه خودرو به لرزش بی افتد کلاچ را بگیریم.
09:16:02 1399/07/04

کمپرسور کولر

کمپرسور کولر سه شنبه:  آشنایی با اجزاء مکانیکی خودرو کمپرسور کولر متداول‌ترین مشکلی که در سیستم کولر خودرو پیش می‌آید بروز نشتی در مدار کولر است. اگر پس از چک کردن نشتی و حصول اطمینان از عدم وجود نشتی در مدار همچنان کولر خودرو وظیفه‌ی خود را به درستی انجام ندهد آنگاه بهتر است به سراغ کمپرسور بروید. بیشتر انواع کمپرسورها دارای یک کلاچ هستند که در هنگام نیاز کمپسور را درگیر کرده و در مواقع عدم نیاز کمپرسور را ..
12:32:46 1398/10/10

تستر ایسیو مدل 6000

تستر ایسیو مدل 6000 اولین و پیشرفته ترین تستر صنعتی ایسیو در ایران شماره ثبت اختراع: 72125 قابلیت های تستر صنعتی ایسیو: تستتمام ایسیوهای داخلی شرکت ایران خودرو، سایپا،زامیاد و پارس خودرو (تولیدات داخل) نمایش عملکرداغلب عملگرهای خودرویی(انژکتورهای بنزین و گاز، کوئل ها، فن دور کند و دور تند  رله اصلی ، رله پمپ بنزین ، گرمکن های بالایی و پایینی، کنیستر ...) نمایش عملکردتغذیه سنسورهای مهم و پرکاربرد (منفی سنسور دمای ..
13:20:02 1399/04/09

تماس با ما

  • کارخانه و دفتر مرکزی: بابل، کیلومتر 7 جاده جدید بابل به آمل. کدپستی: 4758311150 صندوق پستی: 47135159
  • تهران: خیابان توحید، جنب مترو توحید، طبقه فوقانی بانک اقتصاد نوین، پلاک 33، طبقه 3، واحد 8
  • 011-35910000
  • info@negarkhodro.com

عضویت در خبرنامه

منو از جدیدترین اخبار مطلع کن
تمام حقوق این سایت متعلق به شرکت فنی و مهندسی نگارخودرو شمال است.