پرسشها و پاسخها

1-کد اعتبار دستگاه

وارد کردن کد اعتبار از طریق کلید های تنظیم فشار

2-روشن نشدن دستگاه

1-بررسی کابل برق دستگاه 2- بررسی فیوز دستگاه
3- بررسی کلید ac د4- بررسی روشن بودن چراغ پاور

3-نسبت ترکیب مواد شستشو با بنزین

با بنزین سوپر به نسبت 40 به 60 مخلوط کنند.

4-کارنکردن پمپ 1

1-تست کارکرد صحیح پمپ از منوی کنترل پمپ(مشاهده میزان فشار که باید بیشتر از 5 bar باشد)
2- بررسی پمپ بدون انژکتورها: ابتدا ریل 6 تایی را بدون انژکتورها و با اتصال تراپها بر روی دستگاه قرار داده و شیلنگ را به ریل سوخت متصل کرده و سپس وارد قسمت تنظیمات دستگاه شده، در قسمت کنترل پمپ، پمپ را از حالت خاموش به حالت روشن تغییر وضعیت داده و حدود 30 ثانیه منتظر بمانید. اگر پمپ شروع به فعالیت کرد سالم است و در غیر این صورت پمپ باید تعویض شود.
3- بررسی عملکرد صحیح درایور پمپ که باید ولتاژ خروجی آن حدود 10 ولت باشد. (دستگاه با هماهنگی شرکت باز میشود)
4-اعمال ولتاژ خارجیبه پمپ: اگر پمپ کارنکند و مواد را بالانیاورد * پشت دستگاه باز شود بر روی باک سیم مشکی متصل میباشد سپس از سرباطری  ماشین 12 ولتی گرفته شود و یک سر سیم مثبت قرمز را به مثبت باک وصل شود و سیم منفی را به سیم مشکی بر روی باک وصل شود و سپس تست ( این تست باعث میشود که اگر پمپ خواب رفته باشد و دوباره شروع به کار کند  )
5-تعویض پمپ

5-نداشتن فشار گیج

1-آیا پمپ کار میکند؟
2-آیا جایی از دستگاه نشتی دارد؟
3-آیا با بالا بردن دستی فشار مشکل حل نشد؟
4-گیج دستگاه خراب است.

6-نشتی از داخل دستگاه

آیا باک پر شده؟ (اگر باک پر شده باشد نشت میکند. باک باید تا حد معین پر شود.)

7-نشتی از کوپلینگ ها

1- تعویض اورینگ کوپلینگ 2- تعویض کوپلینگ

8-بالا نیامدن صفحه lcd

چک کردن سیستم برق

9-کارنکردن تست قطعات

1-بررسی اتصال اهمی کابل 2- نحوه تست خرابی 3- ارسال یا تعمیر کابل

10-کارنکردن استپرموتور

بررسی اتصال اهمی کابل.

11-خرابی کانکتور رابط انژکتور

1-تست اهمی کابل

2-جابجایی سوکتها روی انژکتورها

12-نداشتن پاشش

آیا پمپ کار می کند؟

آیا دستگاه مقدار اهم انژکتورها را نشان میدهد؟

آیا صدای قطع و وصل شدن انژکتورها بعد از نشان دادن مقاومت اهمی شنیده میشود؟(قطع و وصل شدن بوبین داخل انژکتور)

اگر انژکتورها کار نکنند احتمال دارد ایراد از کابل رابط انژکتور، کابل فلت رابط بین برد درایور و db25 پین، برد درایور انژکتورها و در نهایت برد میکرو(برد اصلی) باشد. موارد باید تک به تک و به ترتیب چک شود.

13-نشان ندادن مقدار اهم انژکتورها یا نمایش قطع بودن با وجود اتصال انژکتورها

از سالم بودن کانکتورهای رابط و خود انژکتورها اطمینان حاصل کنید. اگر هر دو سالم بودند، با کارشناسان فنی مشورت شود.

14-کار نکردن شیربرقی در مدل 7000

همه موارد باید با هماهنگی شرکت انجام شود.

چک کردن اتصال درست سیم بوبین مربوط به شیر برقی معیوب

 1- ابتدا باید چک کند که در شیشه ها کثیفی نمانده باشد

 2- پشت دستگاه را باز کرده و سیمی که مربوط  به قسمت شیر برقی و شیشه ای که کار نمیکند را باید چک کنند ببینند که لق یا کنده نشده باشد

 3- تمامی سیم های که به ترمینال میرود را دربیاورند به جز سیم قسمتی که شیشه ای که تخلیه نمیکند وصل باشد و سپس تخلیه سوخت را بزنند و ببینند بوبین این شیشه ای که تخلیه نمیکرده صدا میدهد. یا نه اگر صدا داد احتمالا  اشغالی گیر کرده که باید تمیز شود اگر صدا نداد بوبین مشکل دارد که باید تعویض گردد

. میتواند سیمهای بوبین شیر برقی معیوب را جدا کرده و  مقاومت اهمی آن را اندازه گیری کند که باید حدود 500 اهم باشد.

15-تخلیه سرخود شیر برقی ها

همه موارد باید با هماهنگی شرکت انجام شود.

احتمالا شیر برقی کثیف شده و درون آن آشغال گیر کرده. باید شیربرقی باز شده و تمیز شود. ممکن است با باد گرفتن سیلندر مورد نظر مشکل حل شود

16-چگونگی کار با دستگاه

ارسال فیلم یا دفترچه راهنما

17-نشتی از ریل سوخت

درست نبستن انژکتورها و یا قرار ندادن اورینگ در ترابها

18-خطای خالی بودن باک 

(مشکل در سنسور سطح سوخت)

اگر در باک مواد پر باشد اما این پیغام خطا را بدهد  ابتدا باید در منو سنسور سطح سوخت وارد شوند و ان را به حالت غیرفعال ببرند  در این حالت اگر درست شد سنسور باک مشکل دارد که باید برایشان ارسال شود **  اما اگر درست نشد باید دستگاه را به شرکت ارسال کنند چون مشکل از سخت افزار  دستگاه  میباشد