یکشنبه ها با  ایموبیلایزر

سیستم ایموبیلایزر در خودروهای 405 و پارس وسمند و دنا با ایسیو موتور بوش

با قراردادن سوئیچ در داخل مغزی ارتباط تگ (چیپ حافظه) با آنتن ترانسپوندر که دور مغزی است برقرارشده و آنتن اطلاعات دریافتی از سوئیچ را به صورت یک کد درآورده و به ICU که در پشت آمپر واقع شده (ICU در سیستم ایموبیلایزر با ECU بوش کمی کوچکتر از ICU در سیستم ایموبیلایزر با ECU زیمنس است ولی محل قرارگیری آن در هر دو مدل پشت آمپر می باشد) ارسال می کند این کد در ICU تجزیه و تحلیل شده و در صورت صحیح بودن کد، ICU اطلاعاتی را جهت بازشدن قفل نرم افزاری ECU به آن ارسال می کند و ECU نیز پس از تجزیه و تحلیل صحت این اطلاعات قفل نرم افزاری را باز کرده و خودرو آماده روشن شدن خواهد بود.